אורי נולד בשנת 1942, שש שנים לפני קום המדינה. תקופת ילדותו עברה עליו בעיר ראשון לציון. אורי נולד לתוך תקופת המנדט הבריטי. אביו אבשלום, כך סיפר לי אורי, עבד אצל הבריטים כמנהל אפסנאות.
את אורי גורדון פגשתי לראשונה בשנת 1968, עת הגעתי בפעם הראשונה לקריה למחקר גרעיני. אורי הגיע למקום עבודה זה כשלש שנים לפני מיד לאחר סיום השירות הצבאי. החל משנת 1973 עבדנו יחד באותה מחלקה במשך כשלש שנים.
אורי היה מוכר לרבים בקמ"ג כאיש מקצוע מצויין ובר סמכא בתחום התמחותו, מתן שירות תחזוקה לציוד מחשבים.
היכרותי עם אורי הייתה בעיקר על רקע נושאי העבודה המשותפים אך גם על רקע העובדה שהתגוררנו במשך מספר שנים בשכנות ברחוב המעפילים בבאר-שבע. הייתה לי הערכה רבה לאורי על רקע היותו איש מקצוע מצויין וכעובד מסור, אך יותר מזו על רקע יושרו האישי ונכונותו היוצאת דופן לעזור לכל מי שפנה אליו. גם לאחר שעזבתי את המחלקה בה עבדנו יחד, נותרנו חברים קרובים ולא אחת זכיתי לסיוע מצדו של אורי בפתרון תקלות בהן נתקלתי במהלך עבודתי.
במהלך השנים האחרונות לעבודתו נהגנו לאכול יחד עם עוד שני עובדים את ארוחת הצהרים באותו שולחן ("הפרלמנט") בחדר האוכל, תוך החלפת דעות בנושאים שנים.
אורי התגלה כדמות יוצאת דופן בנוף האנושי של היחידה בה עבד. אורי היה איש צנוע המסתפק במועט ורחוק מלהיות נהנתן. אורי היה מגיע לעבודה עם אותו תיק עור ובו עיתון הארץ בו הוא היה קורא במהלך כל הנסיעה לעבודה. מלבד פעם אחת בה נשלח מטעם העבודה להשתלמות, אורי מעולם לא נסע לטייל בחו"ל. יחד עם זאת אורי היה בעל ידע כללי רחב ודעתן מאין כמותו. זכור לי כי באחת הנסיעות לטיול של היחידה נערך באוטובוס חידון טריוויה – אורי זכה במקום הראשון ובהפרש ניכר.
אורי היה אוטודידאקט ובעל ידע רחב בתחום התמחותו (מחשבים). ככזה, הוא הקפיד להדריך, לעדכן ולקדם את עובדיו בידע הרב אותו רכש.
אורי התעניין מאד באופנועים, החזיק באופנוע משלו והיה נוהג לרכב עליו להנאתו בסופי שבוע.
תחום נוסף בו גילה אורי עניין וידע רב הוא מטוסים. אורי הרבה לבקר במוזאון חיל האוויר בחצרים ואף נפגש עם מקימו, יעקב טרנר. כמו כן, הוא הרבה לבקר בשדה התעופה תימן.
תחביב נוסף של אורי בשנים האחרונות, בו השקיע ממיטב זמנו ומרצו, הוא תחום סימולטורים עבור מטוסים. אורי הקים בביתו עמדת סימולטור טיסה משוכללת ואף הזמין את שכנו, טייס חיל האוויר, לחוות דעתו עליה. אורי גילה עניין רב ובקיאות יוצאת דופן במטוסים שלקחו חלק במלחמת העולם השנייה. אף שלא יצא מהארץ, אורי הכיר שדות תעופה רבים בעולם בעקבות הטיסות הווירטואליות שערך במטוסיו בכל רחבי הגלובוס.
מספר שנים לפני מועד פרישתו מהעבודה, אורי חלה ונעדר מהעבודה למשך תקופה ארוכה. אף שיכול היה לפרוש פרישה מוקדמת, אורי בחר לחזור ולהמשיך לעבוד עד מועד הפרישה בחוק, גיל 67.
גם לאחר פרישתנו מהעבודה שמרנו על קשר הדוק תוך שהוא משתף אותי בתחום תחביביו ותוך שאנו מחליפים דעות בענייני דיומא.
אורי נפטר לאחר מחלה קשה בתאריך 26/10/2016 והוא בן 74.
הותיר אחריו את רעייתו שרה אותה הכיר בקמ"ג, שלש בנות ובן.
אורי יחסר לי מאד.
יהי זכרו ברוך.
רשם, חברו, אבי כהן